Advierten sobre la descapitalización de infraestructura vial en México

José Frías Silva, titular de la Sociedad Rural de Tucumán, advirtió este jueves que las condiciones actuales de la red vial en diversas zonas productivas del país están provocando una descapitalización progresiva. El dirigente subrayó que el mal estado de los caminos no debe contabilizarse únicamente como un gasto de mantenimiento, sino como una inversión perdida que afecta directamente la rentabilidad de las actividades agropecuarias.

El representante sectorial enfatizó que la infraestructura carretera es la columna vertebral para el traslado de insumos y la comercialización de cosechas. Ante la falta de reparaciones integrales, los costos logísticos han aumentado significativamente en los últimos meses, complicando el acceso de los productores a los mercados nacionales y a los centros de acopio regionales.

Desde la perspectiva de la organización, la falta de una estrategia de conservación vial a largo plazo impacta negativamente en la competitividad del campo mexicano. Frías Silva instó a las autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a priorizar las obras de rehabilitación en las rutas estratégicas que conectan a las zonas rurales con las principales vías de comunicación del país.

Los productores locales han manifestado que el deterioro de los caminos dificulta el tránsito de maquinaria pesada y el transporte de carga, lo cual deriva en retrasos constantes y daños en los vehículos. La propuesta del sector es establecer mesas de trabajo permanentes con las delegaciones estatales para coordinar acciones de bacheo y pavimentación que permitan garantizar la conectividad durante las temporadas de mayor movimiento comercial.

Finalmente, el dirigente destacó que la recuperación de estas rutas es fundamental para evitar mayores pérdidas económicas en las próximas temporadas de cosecha. El sector busca que la inversión pública en infraestructura sea vista como una herramienta necesaria para el desarrollo regional y no como un gasto prescindible en el presupuesto federal.